Wenig überraschend ist das Ergebnis der Bruchlasten vom Slackline-Band im KingPin-Weblock verglichen mit dem 6mm D-Schäkel, der als Chainlock mit dem Slackline-Karabiner (10mm) das Lightning-Webbing fixiert. Das Slackline-Band hat im KingPin-Weblock hat eine ca. 25% höhere Bruchlast als mit der 6mm Chainlock-Fixierung. Und mit dem seaHorse sind es ca 30% Unterschied in der Bruchlast. Der 6mm D-Schäkel hat den Bruchlastest mit leichter deformation überstanden. Der KingPin-Weblock zeigte danach leichte Deformation an den Seitenführungs-Blechen – aber bleibt weiter funktionstüchtig.

Wie sieht dies aber aus wenn der ganze Primitive-Aufbau auf die Bruchlast getestet wird?

Bruchlast-Test eines Primitive Slackline Aufbaus

Etwas überraschend, ist die Bruchlast vom Lightning-Traveler Slacklineband mit dem Primitive Slackline Aufbau und dem 6mm D-Schäkel deutlich reduziert im Vergleich zu einer isolierten ChainLock Fixierung. Und dies um markante ca. 23%, 12.42kN vs 9.59kN. Vermutlich führt der zusätzliche Zug auf dem auslaufenden Slackline-Strang aus der 6mm D-Schäkel-ChainLock, der in den Primitive hineinläuft, zu einer ungünstigen Belastung des Slackline-Bands in der ChainLock. Und damit führ dies zu einer tieferen Bruchlast. Nach der Durchführung weiterer Bruchlastprüfungen auch mit dem 10mm Aluminium-ChainLock als alleinige ChainLock, zeigt sich wiederum ein anderes Bild. Mit der 10mm ChainLock gibt es keinen Unterschied in der Bruchlast zwischen mit oder ohne Primitive-Aufbau mit der ChainLock.

Mit der 10mm ChainLock aus Aluminium mit 3d-gedruckter Führung, ist die Bruchlastminderung auf 11.91kN aber deutlich geringer als beim 6mm D-Schäkel und so für das Lighting-Traveler Slackline-Set absolut ausreichend.

Da jeweils nur ein Bruchlast-Test durchgeführt wurde, ist darauf hinzuweisen, dass die Ergebnisse keine wissenschaftliche Signifikanz für eine Quantitative Auswertung haben. Für eine qualitative Analyse und einer Trendeinschätzung sind sie aber absolut ausreichend.

Für alle Prüfungen wurde das gleiche Lightning Traveler Slackline-Band verwendet.

Einsatzbereich eines Primitives

Eine Primitive Slackline sollte nur zwischen Bäumen im Park verwendet werden. Auf keinen Fall darf damit eine Highline aufgebaut werden, denn die Bruchlastreduktion um die 30% durch die Chainlock ist absolut kritisch.

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Hier in diesem Beitrag wird gezeigt, dass dies zum Beispiel bei Karabinern nicht ganz unproblematisch ist und man sich nicht auf die Bruchlastangaben auf dem Material blind verlassen darf.

Ovaler vs. Birnenform Karabiner Bruchlast-Vergleich

In diesem Video wird gezeigt wie die Karabinerform die Bruchlast bei Dreiecksbelastung beeinflusst.

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• Marathon Slacklineband
• halbMarathon Slacklineband
• pinkTube Slacklineband
• redTube Slacklineband
• Y2K Slacklineband

Sowohl die Main-Line wie auch das Backup wurden untersucht. Im Durchschnitt hat die Bruchlast der Main-Line nach etwa 1500 Stunden Sonnen-Exposition um 8kN (=800kg) und diejenige des Backups um 7kN abgenommen. Die komplette Studie über den Slackline UV-Test kann in folgendem PDF auf Englisch nachgelesen werden.

Studie zur Bruchlast-Reduktion von Slacklines durch UV-Licht-Exposition (pdf)

FAQ

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Hier ein paar Grundregeln zu den Kräften:

• je länger die Slackline, desto geringer die Kräfte auf die Endpunkte (bei gleicher Vorspannung)
• Slacklines mit geringer Dehnung (statische Bänder) verursachen höhere Kräfte auf die Endpunkte
• Die höchsten Kraftspitzen werden in der Mitte der Slackline erreicht.

Gemessene Werte Zugkraft Slackline

Um die tatsächlich wirkenden Kraftwerte zu bestimmen, haben wir eine SLACKTIVITY Experience-Slackline auf 2, 4 resp. 6 kN (1 kN =100 kg) vorgespannt. Ein 58 kg schwerer Slackliner ist auf dieser 11 m langen Slackline gestanden, hat stark gewippt und zum Schluss einen Buttbounce gemacht. Die gemessenen Kraftwerte in kN sind in folgender Tabelle aufgelistet.

Slackline Zugkraft – Messungen in Video-Form

Da die Kräfte je nach Vorspannung, Länge und Gebrauch verschieden sind, haben wir sechs Videos zusammengestellt, die die einzelnen Aspekte der Krafteinwirkung beleuchten. Es wird unter anderem erklärt wie die Kräfte auf das Material wirken und wie diese berechnet werden. Was hat die Länge der Slackline für Auswirkungen? Bei welcher Vorspannung entsteht die grösste Kraft? Antworten auf diese und weitere Fragen findet ihr also in den folgenden Videos. Viel Spass!

Zugkräfte in Slacklines 1 – Statische Kräfte und Vorspannung

Im ersten Video wird die einfache Berechnung der statischen Kraft gezeigt und worauf man achten muss bei dynamischen Kräftemessungen.

Zugkräfte in Slacklines 2 – Form der Kraftkurve

Wie sieht eine Kraftkurve aus beim einfachen Balancieren und bei Sprüngen? In diesem Video wird diese Frage erläutert.

Zugkräfte in Slacklines 3 – Verschiedene Längen der Slacklines

In diesem Video wird erklärt wie sich Kräfte verändern bei verschiedenen Längen der Slackline. Je grösser die Vorspannung desto grösser die Kraft.

Zugkräfte in Slacklines 4 – Kraftvergleich beim Springen bei unterschiedlicher Vorspannung der Slackline

In diesem Video wird erklärt wie sich Kräfte verändern bei verschiedenen Längen der Slackline. Je grösser die Vorspannung desto grösser die Kraft.

Zugkräfte in Slacklines 5 – Mehrere Personen auf der Slackline

Hier wird gezeigt wie sich die Kräfte verändern wenn sich mehrere Personen auf der Slackline befinden.

Zugkräfte in Slacklines 6 – Sprungkombinationen

Krafteinwirkungen bei verschiedenen Sprüngen.

Zugkräfte in Highlines

Viele Leute die zum ersten mal ein Highliner auf einer Highline sehen, meinen das die Kräfte gerade bei Stürzen in die Highline (Leash-Sturz) sehr gross sind. Da der Durchhang („Sack“) beim Highlinen nicht so limitierend ist, wie beim Longlinen über Boden, werden die meisten Highlines viel weniger vorgespannt und dies führ zu tieferen Kräften als man meinen möchte.

FAQ

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